末日流亡 第154节（1 / 2）

陆笛有些头痛，火星上的弦显然很难分辨，想要搜集数据没那么容易。

他们在车顶待了三个小时，期间除了白惨惨的太阳，就是沙子与岩石。

如果路上没有任何风景可以期待，行程就会变得格外漫长。

陆笛想起了昆仑号飞船，宇宙航行大部分时间比火星还要乏味。

“不知道岁闰到哪里了。”

“按照昆仑号飞船的速度，离开地球三天还能勉强看见那颗蓝色行星，一星期之后就会完全失去地球的影子，除非使用望远镜。昆仑号飞船早我们两天升空，现在是第五天，应该是告别阶段。”

陆笛听完陷入长久的沉默。

人们站在可以看见太空的舷窗，向着远处的蓝色行星流下泪水。

谁也不知道人类的命运会走向何方。

“追随伊甸号空间站离开地球的第一批次宇宙飞船一共有十二艘，他们能够通讯，听到彼此的声音……”

晏龙停顿了几秒，然后说，“严格地说，他们正朝着我们飞来。”

火星是太阳系的第四颗行星，所以这种说法大体上是没有问题的，不过细节差很多。

这些宇宙飞船越过火星轨道的时候，并不能“恰好”遇到火星。

不过为了节约能源，减低因为背向太阳航行损失的速度，所以这些宇宙飞船会经过精确计算，通过环绕火星一圈获得引力助推，完成弹弓效应。

火星科考站上的人可以看见来自故乡的飞船“路过”。

如果没有意外，这些飞船不会在火星上降落，因为这是非常耗费能源的。

但是这种大规模的星际航行在人类历史上是第一次，飞船难免出现一些小意外，这关系到很多人的生命，各国的计划是出现大危机就直接在火星降落，飞船就是天然的科考站建筑，在火星生活跟在太空生活的区别不大。

当然飞船能修好的话，还是尽量修好。

“据说第二批次的宇宙飞船有一半都确定了会停在火星上。”

除了对远航没有信心，还为了分散应对风险。

远航+火星+联邦空间站+地下避难所，鸡蛋分四个篮子放。

“所以火星也会变得热闹起来？”陆笛抱着手臂问。

晏龙摇摇头，热闹是不可能的，争斗跟纷乱倒是有可能。

但这不是他关心的事。

“如果我们有办法建造更多的地下建筑，华夏这方面的负担就轻很多。”

作者有话要说：曹严哼着歌

曹严是本文至今最幸福的司机

那两个说相声在车顶，不是他头上，也不在他脑子里

那么曹严在干什么呢？让我们采访一下

曹严：啊？当然是跟着音乐节奏背单词，五个小时这么长时间，用来学语言挺好的

听音

火星的夜晚, 气温会暴跌到零下八十度左右。

在两极地区与万米高峰上，这个数字甚至会突破到百位大关，达到零下一百三十九度。

对陆笛来说是一种很奇妙的体验。

因为在地球上, 极寒通常跟水有关, 但是火星上没有液态水。

——沙子吸热时升温很快，太阳一旦消失温度就会迅速回落，地球沙漠也会产生这种日夜温差巨大的现象, 不过没有火星这么极端, 陆笛也没去过沙漠, 他对严寒最深的“认识”源自南极洲大陆。

在南极, 那些变形膨胀的水分子肆意侵占着每一寸空间，从生命之源变成了切断、撕裂物质的利刃。

换到火星，就能清晰地感受到所谓利刃，只不过是自然法则操纵于手的凶器，没了这件还有别的。

“我听到声音了。”

陆笛闭着眼说。

晏龙也通过仪器听到了细微的声音，那是岩石表层发出的。

温差让这些石头饱受摧残，尽管千万年下来它们已经非常坚固，可还是会有一些慢慢崩落，再经历这样许多个温度巨大的日夜，最终化为遍布星球的砂砾。

风夹带着砂砾猛烈地吹过这片平原, 越过壮观峡谷，一直可以吹到星球的另外一端。

能掠过最高峰, 能降落到极地，能用最快的速度环绕赤道一圈。

它们就是火星地表的“洋流”，按照一定规律“运动”着。

到了夜晚，辐射降低，它们就凸显了出来。

陆笛几乎能看到流动的脉络, 像血管一样分布在这颗星球上，盘踞在地表与高空。

“果然夜晚是探测的好机会。”陆笛振奋地说。

气囊载体挂在车顶上，一项又一项关于风的数据被记载下来。

风力是变化不定的，但“洋流”却有个固定的大方向，想要构造量子传输网，这些数据必不可少。

不过这些只是基础，最重要的弦还是引力。

火星的引力并不强，陆笛习惯了地球引力弦的频率，一时还很难“碰触